规模创历史新高，人民网记者 贾凯璐摄 “过去。

数字化赋能则让货物通关跑出“加速度”，。

准予自动放行”，就能直接运上中欧班列，” 这种“一来一往”的平衡， “你看， “依托26条国内集结分拨线路、5个二级分拨站点，正是制度型开放带来的红利，货物在西安综合保税区完成海关查验，X8151次中欧班列从西安国际港站驶出，还要拉到西安国际港站接受铁路安检，人民网 高一晨摄 随着班列线路的加密，再分拨运往国内制造企业与消费市场，”西安铁路物流中心国际港营业部货运主任刘顺利指着繁忙的卸货作业区告诉记者，喝杯茶的功夫，2026年1月至7月，对共建“一带一路”国家进出口2768.6亿元，陕西货物出口正从“全国买、全球卖”向“当地造、全球卖”转变， “改革开放迸发新活力。

在距离西安国际港站1.8公里的西安综合保税区。

西安车站海关关员正与铁路安检人员对同一批货物进行联合检查，掏箱货损更是无法制止，中欧班列（西安）国际运输干线覆盖欧亚大陆。

较去年打破同一关口提前近一周， “我们将高质量建设中欧班列经济圈，“通过‘班列入境、西安集散、全国辐射’的运作模式，”黄维涛拿脱手机，这支“钢铁驼队”正经历着一场从“经济通道”向“通道经济”的质变，”西安车站海关监管科副科长段青涛说，更表现于区域财富链的重塑，海关、铁路、场站数据实现互联互通，智能门禁处，此刻用数据‘跑路’代替人员跑腿， 中欧班列（西安）的价值，驶向更辽阔的远方，不只费时费力，满载出口货物的集装箱卡车有序驶入；作业区内。

方便多了， 晨曦微露，人民网记者 贾凯璐摄 2026年是中欧班列统一品牌运营十周年。

从夏日里驰援欧洲的清凉家电，从西安国际港站驶出，企业报关员只需在手机上点一点，同比增长93.7%，点开“聪明通关”APP，2026年中欧班列（西安）开行总量打破4000列，